Pilin doğal ömrüne ek olarak, onu nasıl kullandığınıza da bağlıdır.Tıpkı eski cep telefonunuzun artık her beş dakikada bir şarj edilmesi gerektiği gibi, elektrikli bir bisikletin pili de kaçınılmaz olarak zamanla eskiyecektir.Kayıpları en aza indirmenize ve güç kaynağını daha uzun süre korumanıza yardımcı olabilecek bazı küçük ipuçlarını burada bulabilirsiniz.
1. Doğru kadans
Pil ne kadar az şarj ve deşarj olursa, pilin kullanım ömrü o kadar uzun olur.her bindiğinizdeelektrikli bisiklet, pedal çevirirken elektrikli hidrofor motoruna en uygun ritmi bulmanız gerekir.Bu çok akıllıca bir seçim.Genel olarak konuşursak, elektrikli bisikletin elektrik motoru normalden yüksek kadans ritminde en verimli olanıdır ve aynı zamanda en az güç kaybı anlamına gelir.Örneğin, Bosch Electric, sürücünün kadansının 50'den yüksek olmasını ve çok düşük kadans nedeniyle tork artışını önlemek için şanzımandan tam olarak yararlanmasını önerir.Benzer şekilde, elektrikli mopedin akıllı bilgisayarı tarafından sizin için seçilen sürüş modundan tam olarak yararlanın.Örneğin dik yokuşları tırmanmanıza yardımcı olması için motordan en düşük güç ve en yüksek güç çıkışını kullanmanızı istiyorsunuz ama bu sefer en düşük kadansa indirilmemeli, sadece akıllı değil Bilgisayar yanlış değerlendirmeler yapıp yıpranabilir. piller ve motorlar.
2. Pili tamamen boşaltmayın
Pilin veya motorun kendisi aslında çıkışı ve şarjı düzenlemek ve pilin sağlığını korumak için bir bilgisayar çipine sahiptir.Bu, pilin aşırı şarj ve deşarj nedeniyle asla kendisine zarar vermeyeceği anlamına gelir.Bununla birlikte, her sürüşten önce tam şarj ve yoldaki gücün tamamen tükenmesi, aküye daha fazla yük bindirecektir.Böyle bir şarj ve deşarj, bir pil döngüsüdür.Bu nedenle, pil tamamen bitmeden motoru kullanmayı bırakmayı deneyin., Ama söylemesi yapmaktan daha kolay.
3. Şarj
Pili oda sıcaklığında şarj etmek çok önemlidir.İdeal şarj sıcaklığı 10-20 santigrat derece arasındadır, 0 santigrat derecenin altına düşmemeye çalışın ve nemli bir ortamda şarj etmeyin.Bosch, duman dedektörleri ile kuru bir yerde şarj edilmesini önerir (lityum iyon pillerin çok güvenli olduğu kanıtlanmıştır, ancak kısa devre yapılırsa çok nadir durumlarda alev alırlar ve birçok mülk yöneticisi elektrikli araçları açık bir şekilde duyurur, Elektrikli mopedler koridora girmesine izin verilmez), Çin'de açık havada şarj edilmesi önerilir.Dolayısıyla, bu sıcaklık penceresinin dışında sürerken, pil gücünün hızla düştüğünü hissedebilirsiniz, bu da pil ömrünü kısaltacaktır, çünkü sıcaklık çok düşüktür, lityum iyon aktivitesi yavaştır ve sürüş için daha büyük bir voltaj gerekir. Normal çalışma için pil.Bu, pilin daha fazla tüketilmesine neden olur ve sıcaklık çok yüksekse, direnç çok büyüktür ve tüketim de daha fazladır.
Ancak soğuk havada birkaç saat sürüş yapmak piliniz için kötü değildir, çünkü çevredeki hava nasıl olursa olsun, motorun kendi kendini ısıtması onu sıcak tutacaktır, ancak aşırı soğuk koşullarda kendinize meydan okumayın.Sıcak bir ortamda, bisikletin hızı hava soğutma gereksiniminden uzak olduğu için motorun testten geçmesi gerekir.Sıcaklık kör bir şekilde yükselirse aküye binen yük artacaktır ancak motor ve akü üreticileri bunu dikkate alacaktır.Sorun, normal çevre sorun değil.
4. Depolama
Elektrikli mopedinizi birkaç gün, hafta veya ay boyunca kullanmayacaksanız, pili boş bırakmayın.Bosch, elektrik enerjisinin %30-60'ını sık sık tutmayı önerir ve Shimano, elektrik enerjisinin mümkün olduğunca %70'de tutulmasını önerir.%.Her 6 ayda bir şarj edin, tabii ki tekrar sürmeden önce tamamen şarj etmelisiniz.
Motorun ve pilin çevresinde sızma ve kısa devreye neden olabilecek çok fazla su kullanmaktan kaçının.
5. Temizlik ve bakım
Bosch, cihazı temizlemeden önce pili çıkarmanızı önerir.bisiklet,ancak Shimano, açıktaki soketi korumak için pili yerinde bırakmanız gerektiğini söylüyor.Shimano'nun önerileri pratik uygulamalarda daha iyi olabilir.Hem Shimano hem de Bosch, yüksek basınçlı su tabancalarından uzak durmanızı ve silerek temizlemek için sünger kullanmanızı tavsiye ediyor.
Motor bölmesi kapağını açmadan önce dikey konumda süngerle nazikçe temizlemek ve ardından tamamen kurumasını beklemek en doğrusu diye düşünüyoruz.Shimano, pil koruyucu kapağınızda çamur veya kir varsa (pilin kendisi değil), bunları yumuşak, kuru bir fırça veya pamuklu çubukla temizlemenizi önerir.
Son olarak, herhangi bir sorunuz varsa, ilgili bayilerle iletişime geçmeniz önerilir; onlar pilinizin durumunu kontrol etmede yardımcı olacaklardır.
Gönderim zamanı: Eylül-09-2021