page_banner6

Bisiklet endüstrisi hem üretim hem de satış refahı sağlıyor

   bicycle

hakkında en son haberler aranıyorbisikletendüstride kaçınılması mümkün olmayan iki konu var: biri sıcak satış.Çin Bisiklet Derneği'nin verilerine göre, bu yılın ilk çeyreğinden itibaren ülkemin bisikletinin endüstriyel katma değeri (dahil olmak üzere)elektrikli bisiklet) imalat sanayi %30'dan fazla büyümüştür.Ocak-Mart ayları arasında, belirlenen boyutun üzerindeki bisiklet üretimi yıllık %70.2 artışla 10.7 milyon oldu;Belirlenen boyutun üzerindeki bisiklet üretimi, yıllık %86,3 artışla 7.081 milyon oldu.

Diğeri ise fiyat artışı.Bu yılın başından beri, bazı markalarınelektrikli bisikletlerpazarlık gücü yüksek olan firmalar, ortalama satış fiyatlarını %5 ile %10 arasında artırmıştır.

Sıcak satışlar ve fiyat artışları, bisiklet sektörünün geçen yıldan bu yana hızla artan üretim ve satışlarını yansıtıyor, peki bundan sonra da devam edebilir mi?

Zhonglu Co., Ltd. tanınmış birbisiklet üreticisiÇin'de.Shanghai Phoenix ve Tianjin Feige ile birlikte yan kuruluşları tarafından üretilen “Forever” marka bisikletler, ulusal markalar olarak kabul ediliyor.Şirketin 2020 yıllık raporu, geçen yıl şirketin yıllık bazda %25,60 artışla 734 milyon yuan işletme geliri elde ettiğini gösteriyor, bu son on yılın en yüksek seviyesi.

Yüksek gelir artışı nereden geliyor?İş yapısı açısından bakıldığında, bisiklet işi, gelirin %78,8'ini oluşturan Zhonglu'nun işletme gelirinin ana kaynağıdır.Satış hacmine bakıldığında,bisikletlerve bebek arabaları yıllık %80,77 arttı.Farklı pazarlar bazında iç pazarda faaliyet gelirleri bir önceki yıla göre %29,42 arttı.Satışlardaki büyük artış, gelirin hızlı büyümesini doğrudan yönlendirdi ve zarardan kara dönüş sağladı.

Xinlong Health, bir bisiklet parçası üreticisidir ve verileri, geçen yılki bisiklet satışlarını başka bir açıdan yansıtmaktadır.2020 yılında şirketinbisiklet aksesuarlarısiparişler geçen yıla göre önemli ölçüde arttı.Yedek parça satışlarındaki artış, Xinlong'un sağlık performansının gelişmesini sağlamıştır.

Çin Bisiklet Derneği tarafından birkaç gün önce açıklanan 2020 sektör ihracat verileri de bunu doğruladı.İstatistikler, ülkemin geçen yıl 60,297 milyon bisiklet ihraç ettiğini ve yıllık %14,8 artış olduğunu gösteriyor.Amerika Birleşik Devletleri'nin bazı bisiklet ürünlerine yönelik tarifeleri askıya almasının ardından, araç ihracatı toparlandı ve yıl boyunca Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen 16.216 milyon araç, bir önceki yıla göre %34,4'lük bir artış gösterdi.

popülaritesinin nedeni ile ilgili olarakbisikletler,endüstri uzmanları, salgın önleme ihtiyacı nedeniyle insanların kısa mesafeli seyahat talebinin büyük ölçüde arttığına ve elektrikli bisikletler de dahil olmak üzere bisikletlerin şüphesiz en iyi seçim olduğuna inanıyor.Buna ek olarak, birçok Avrupa ve Amerika ülkesi, bisiklet tüketimini daha da teşvik eden satın alma sübvansiyonları, bisiklet yolu inşaatını artırdı ve diğer teşvik tedbirlerini uygulamaya koydu.

Sıcak satışlar devam edebilir mi?Çin Özerk Derneği'nden sorumlu ilgili kişi, 2021 yılında bisiklet üretiminin 80 milyona ulaşacağını, elektrikli bisiklet üretiminin ise 45 milyon civarında olacağını tahmin ediyor.Bisiklet ve elektrikli bisiklet ihracatının da çift haneli büyüme sağlaması bekleniyor.

Yılın başından bu yana, bazı elektrikli araç markalarının iyi satış yaparken bayilere fiyat artışları konusunda bildirimler yaptığı basında yer aldı.Economic Daily'den bir muhabir kısa süre önce birkaç elektrikli bisiklet mağazasını ziyaret etti ve durumun farklı olduğunu buldu.Bazı markalar fiyatlarını artırmadı, bazıları fiyatlarını artırdığını iddia etti, bazıları ise fiyatların artmasına rağmen indirimler şeklinde daha da düşürülebileceğini söyledi.

Üreticilerin bakış açısından, Emmaelektrikli araçlarbayilere daha önce fiyat ayarlama bildirimleri yayınlamış ve ortalama tek araç artışı 80 yuan ile 200 yuan arasında değişmektedir.Yadea elektrikli araç acentelerine göre, yılın başından beri Yadea araçlarının satış fiyatı 100 yuan arttı.Buna ek olarak, birçok elektrikli bisiklet parçası şirketi fiyat artışı bildirimleri yayınladı.

Sektör uzmanları, fiyat artışlarının artan hammadde fiyatlarıyla çok ilgisi olduğunu söyledi.Geçen yıl Nisan ayından bu yana, uluslararası dökme mal fiyatlarının yükselmeye devam etmesiyle birlikte, sanayi üretimi ile ilgili çelik, alüminyum, bakır, plastik, lastik ve pil gibi hammadde fiyatları rekor seviyeye yükseldi.Yukarı yönlü fiyat değişiklikleri, orta kısımdaki parçalara ve sonraki araçlara iletilir.

Ayrıca Nisan 2019'da lansmanı yapılan yeni ulusal standart, iki tekerlekli elektrikli araçların 3C sertifikasına sahip olmasını şart koşuyor.Bazıları, yeni ulusal standardın gerekliliklerini karşılamak için elektrikli bisiklet üreticilerinin malzemelerini ve süreçlerini daha da iyileştireceğine ve buna bağlı olarak maliyetlerinin artacağına inanıyor.Ayrıca, salgın sırasında elektrikli bisikletlere olan talebin artması, perakende fiyatlarını da yükseltecek.

Çin Otomobil Birliği'nden sorumlu ilgili kişi, fiyat artışlarının henüz sektörde yaygın bir fenomen haline gelmediğini söyledi.Şu anda, fiyatları artan iki ana şirket türü var.Bir tür sektöre internet kimliği ile giren, satış hacmi fazla olmayan ve kârı daha önemli olan bir girişimdir;diğer tür, güçlü bir pazar sesine sahip lider bir şirkettir ve ürün fiyatlarını artırmaya cüret eder.Artan hammadde maliyetlerinin baskısını aktarın.


Gönderim zamanı: Eylül-09-2021